Transportista correntina: «Tenemos una actividad muy castigada, estamos mendigando gasoil»
Delia Flores, empresaria del transporte internacional de cargas se refirió a la dramática situación que viven en el sector por la falta de combustible. "El perjuicio es para todos los sectores" lamentó.
La empresaria del transporte internacional de cargas plantea que «no hay un panorama cierto, claro» y pide sinceramiento. «Si hay que sincerar el precio, vamos ex a decir que vale 1 dólar blue el litro. Listo, son 230 pesos. Que quede ya y dejamos de sufrir», manifestó.
La escasez de gasoil en la Argentina está en el tapete desde hace varias semanas, aunque ya hace más de 3 meses que el empresariado vinculado al transporte y los sectores productivos del país venían advirtiendo sobre las consecuencias de esta situación que, en primera instancia, podría producir desabastecimento.
Ya pasó casi un mes desde que el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Juan Manzur, anunciara que el Estado nacional está en condiciones de importar diesel; pero hasta hoy no hay novedades al respecto.
Mientras tanto, el combustible fundamental que mover el trasporte de cargas y de personas dentro y fuera del país sufrió aumentos en su precio, no sólo aquí sino también en Brasil. Complicando aún más la realidad.
No obstante ello, el problema real no es el incremento del valor del litro de gasoil sino que no haya, que no exista en las estaciones de servicio argentinas. Una situación que se compicó aún más durante el fin de semana largo.
«Hoy, el combustible está al mejor postor», disparó la empresaria libreña Delia Flores al ser consultada sobre el tema. «No sé si no hay o algunos lo tienen. Pero lo cierto es que hoy el que tiene pone el precio», aseveró.
Propietaria de empresas de transporte internacional de cargas, Flores considera que recién ahora «se está tomando conciencia de la verdadera dimensión del problema». Aunque cuestiona la «incertidumbre y desconfianza» que genera el Gobierno nacional con la «ambigüedad en los discursos».
La reconocida empresaria puso de relieve que «el flete influye muchísimo en la formación de los precios». Algo que es fácilmente comprobable, pues cada vez que hay suba en el precio del combustible, aumenta el costo del flete y, por ende, también se incrementa el valor de los productos de consumo; cualquiera sea: comestibles, indumentaria, medicamentos, y hasta los servicios.
Fuente: Radio Dos